Romagnaoggi

Naturalmente mi riferivo al discorso della variante 737-700 a cui Ken accennava!

Per Ken:

Non esistono compagnie che svolgano tratte intercontinentali con 737 per il semplice motivo che i posti disponibili da 180 si ridurrebbero di parecchio per imbarcare maggiore carburante

e i ricavi ne risentirebbero di molto!

Gli aerei utilizzati per queste tratte sono solitamente: A330 (caso Windjet),A340,B757,B767, B747 e altri...

Ma siete stati sui trabiccoli Wind??? Sembra l'aereo del film con Villaggio e il foglio di giornale...

uhm... nusro qualche dubbio su questa notizia:

- notoriamente le compagnie low cost usano tratte brevi per massimizzare i profitti; gli aerei infatti vengono utilizzati nella stessa giornata per andata e ritorno (anche 2 volte). Una tratta così lunga impedirebbe questa possibilità

- tra Forlì e New York sono la bellezza di 7mila km... mantenendo la velocità di crociera sugli 850Km/orari ci vogliono 8 ore... ma ve lo immaginate strae 8 ore su un velivolo tarato per il low cost (i posti a sedere sono strettissimi)

- di certo non possono utilizzare i classici Boeing 737 (a meno che non comprino la variante -700) visto che il range massimo è inferiore ai 5mila km.

- di solito le low cost usano aerei standard per tutta la flotta... mi sembra strano acquistino velivoli diversi solo per quella tratta

Concludendo: mi sembra difficile un collegamento di questo tipo... mai dire mai però! A patto che si comprino veivoli adeguati e con un prezzo non certo da low cost... ma potrei sempre sbagliarmi

;-)

Secondo me questa nodizia da degli elementi in più (come la manutenzione che su voli di questo tipo è fondamentale) quindi non vedo perchè parlare di annuncio per fini elettorali. Mi piacerebbe sapere quanto costerà ai cittadini questo si, e se la Wind Jet si farà pagare e quanto i servizi a bordo perchè fino a ny ce n'è di strada.

ma la notizia di new york e del viaggio ad amsterdam dei giornalisti non era già uscita?

http://romagnaoggi.it/forli/2009/5/14/123962/

non vorrei che fosse un subdolo ri-annuncio per fini elettorali... a pensar male si fa peccato ma spesso ci si prende..

Il Comune (quindi i cittadini) dovrà comprare i biglietti in anticipo anche questa volta da Wind Jet o la compagnia rischierà sulla sua pelle?