Cesena, il sindaco Lucchi: "Pronti ad uscire dall'aeroporto di Forlì"
Cesena, il sindaco Lucchi: "Pronti ad uscire dall'aeroporto di Forlì"
CESENA - Il deficit di bilancio per il 2009 della Seaf, la società che gestisce il Ridolfi di Forlì è destinato ad aumentare toccando quota 6milioni di euro. Anche quest'anno, quindi, gli enti pubblici che sostengono lo scalo forlivese dovranno mettere mano al portafoglio per mantenere in vita l'infrastruttura. In attesa della privatizzazione parziale del Ridolfi, all'orizzonte si profila un'uscita di scena importante dal sistema di enti coinvolti, quella del comune di Cesena.
All'interno di Salotto Blu, il talk show di Videoregione condotto da Mario Russomanno, il sindaco Paolo Lucchi non ha escluso questa ipotesi. "Stiamo valutando seriamente se uscire dall'aeroporto di Forlì, c'è un debito che l'aeroporto accumula da diversi anni, e mi pare che al momento non ci sia la possibilità da parte dei privati di intervenire come previsto."
Secondo Lucchi, i fondi investiti dal Comune di Cesena per lo scalo forlivese dovrebbero essere utilizzati per tamponare l'emergenza occupazione. "Noi ci siamo dati altre priorità, in particolare a supporto dei lavoratori che perdono il lavoro e delle loro famiglie, non possiamo permetterci di utilizzare soldi pubblici in un modo che non sia assolutamente preciso. Il sindaco di Forlì Roberto Balzani sa benissimo che stiamo andando in questa direzione, ci prendiamo ancora qualche settimana di tempo per vedere se il piano industriale funziona." La versione integrale dell'intervista al sindaco Lucchi andrà in onda il 30 ottobre alle ore 22.25 e il 31 ottobre alle 13.05
R: Cesena, il sindaco Lucchi: "Pronti ad uscire dall'aeroporto di Forlì"
Sam:
avere un aeroporto ogni 50 km è una cazzata portata avanti dai soliti campanilisti e dai politicanti che si sono spartiti la torta in questi anni.
ora la festa è (finalmente) finita.
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dago:
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lorenz:
spero di sbagliarmi, ma prevedo che alla fine ci rimetteranno coloro che all'aeroporto ci lavorano, e dopo qualche tempo si presenteranno i politici locali in mezzo ai sindacati (che giustamente contesteranno) a mostrare la medesima faccia di bronzo che ho visto a bersani quando è andato in mezzo agli imprenditori pratesi (dimenticandosi che per oltre 50 anni il suo partito ha fatto il bello e il cattivo tempo in quella città)
vedo sinistre analogie, mi auguro che qualcuno si svegli
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livio76:
tu pretendi troppo che i Capi dichiaranino cosa si perde nelle varie gestioni.
Le poltrone conquistate e calde sotto il c..., sono troppo comode da lasciare ad altri.
Non credo che gli altri aeroporti siano così deficitari, ed allora?
E' SOLO COLPA DEL MANICO.
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pisa:
Di quello che fa comodo a loro ?? Sono buoni solo a lamentarsi perché la provincia bipolare non funziona. Mi pare che funzioni eccome ! Ma ad esclusivo vantaggio di Cesena.
E' veramente ora di finirla, prego Roberto Balzani e compagnia bella di darsi una bella svegliata e di mandare letteralmente a quel paese quel megalomane di Lucchi.
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Carlino:
Per TIRARE FUORI LE PALLE occorre AVERLE!
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benpensante:
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corso.rossi:
Lo capiscono questi signori che alle prossime elezioni NESSUNO PIU' LI VOTERA'
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ilpassatorscortese:
paradossalmente se l'ACER fosse in deficit di 6 milioni di euro, oggi avremmo un aeroporto in meno ma tante, tante case in più!
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ilpassatorscortese:
1. Ora qui a Forlì succede che l'aeroporto perda sei (6) milioni di euri e nessuno che si chieda in un anno quanto abbia perso rispetto al precedente anno e rispetto agli altri precedenti. Qualcuno che sovraintenda al bilancio comunale vuole per cortesia farsi dettagliare non a fine anno, ma a fine giornata, dalla presidenza dell'aeroporto, onde riscontrare gli scostamenti dal programma di "rilancio";
2. La Fiera e tutto il centro fieristico non si sa quanto perda, quanto abbia perso, quanto perderà. Qualcuno che sovraintenda al bilancio comunale vuole per cortesia farsi dettagliare non a fine anno, ma a fine giornata, dalla presidenza della fiera, onde riscontrare gli scostamenti dal programma di "rilancio";
3. L'ACER veniamo a sapere che ha (aveva) libertà di usare i fondi per giocare in borsa, tanto quelli per le case al limite li possono sempre cacciare i comuni, soprattutto quelli grandi (che sia per questo che i piccoli vogliano salvare l'attuale situazione?). Ma l'ex IACP non è una finanziaria, la sua missione è fare (tante) case per le famiglie (veramente) più disagiate. Qualcuno che sovraintenda al bilancio comunale vuole per cortesia farsi dettagliare non a fine anno, ma a fine giornata, dalla presidenza ecc. ecc...
4. E l'ex ATR, EBUS, ATO o come diavolo si chiamano adesso, quanto "guadagnano" o meglio quanto ci fanno spendere? Qualcuno che sovraintenda al bilancio comunale vuole per cortesia farsi dettagliare ecc. ecc.
Il Consiglio d'Amministrazione dei contribuenti, cioè di color che (vi) pagano, esige fatti, non più giochini e un po' più di coraggio per i tanti don Abbondio!
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lorenz:
Esso non serve a nulla se non c'è collaborazione ed assistenza con il resto della romagna, perchè delle migliaia di passeggeri sicuramente la minor parte è composta da forlivesi (e circondario) e soprattutto da gente che viene verso di esso. per cui l'assenza di cesena è davvero una brutta botta.
Ora però serve chiarezza
si deve decidere in fretta ed evitare i silenzi di masiniana memoria che a nulla servono, oppure anche il Balza avrà fallito e dovremo rinunciare a mio avviso ad una fonte di ricchezza molto sottovalutata per il territorio, se ben gestita da persone valide (non cardiologi), e che, nonostante ora come ora la paghiamo lautamente con denaro pubblico, qualora la dovessimo perdere, ne avvertiremmo pesantemente la mancanza.
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ReArtù:




