Forlì: si schianta con la moto di ritorno dal Muraglione, ferito un 55enne
Forlì: si schianta con la moto di ritorno dal Muraglione, ferito un 55enne
FORLI' - Nell'affrontare una curva ha perso il controllo della sua "Yamaha R1" schiantandosi contro una parete rocciosa ai lati della carreggiata e perdendo immediatamente nell'impatto conoscenza. Un centauro forlivese di 55 anni, residente a Vecchiazzano, R.R. le sue iniziali, si trova ricoverato all'ospedale "Morgagni-Pierantoni' di Forlì, dove vi è giunto in elimedica. Qui ha ripreso conoscenza, consentendo ai medici di dichiararlo fuori pericolo.
L'incidente si è verificato sabato pomeriggio, intorno alle 15.30, a Bocconi lungo la Statale 67. Approfittando delle temperature primaverili, il cinquantacinquenne aveva deciso di tirar fuori dal garage la sua fiammante 'R1' per recarsi al passo del Muraglione, luogo di ritrovo degli amanti delle due ruote. Tornando verso casa, ha perso il controllo del suo bolide in corrispondenza di una curva, impattando contro una parete rocciosa e perdendo subito conoscenza.
I sanitari del '118', giunti sul posto con un'ambulanza, hanno ritenuto opportuno l'intervento dell'elimedica. Il paziente è stato così trasportato all'ospedale 'Morgagni-Pierantoni', dove i medici lo hanno giudicato fuori pericolo di vita. Sulla dinamica del sinistro indagano gli agenti della Polizia Stradale di Rocca San Casciano.
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sismiko:
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simy:
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pirpa:
Dossi?!?!? Spero tu stia scherzando!?!?
Immagino che tu non si NE' ciclista NE' motociclista ma non ci vuole un genio per capire che i dossi per le dueruote sono di quanto più pericioloso possa esistere....in una strada di montagna poi.......mi sembra di sognare!!!
Per non schiantarsi basta un po di cervello collegato al polso destro...io sono anni che giro per i nostri appennini in moto e non sono mai caduto.......forse perchè le corse le vado a fare a Misano o al Mugello!?!?
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Pablito:
Anche perché in certi tratti andare ai 50 km/h vuol dire cambiare le pastiglie dei freni all'arrivo.
Non si potrebbero mettere dei dossi nei punti più pericolosi?
Costano pocosono, pressoché eterni e gioverebbero sia al traffico motociclistico che quello automobilistico.Sotto tutti i tipi di tempo atmosferico.
Prova poi te a fare una piega in curva con la moto dove c'è un dosso o a fare i 130 km/h.Vedi cosa ci rimane della carena e delle sospensioni(senza contare le parti basse maschili che sono a stretto contatto con il serbatoio e sarebbero pienamente esposte ad un forte e doloroso contraccolpo)
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Mafra4:
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renzo397:
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richibi:




